7米以下，新旧通吃
Vilsun 系统的设计初衷是“兼容性”。无论是全新的铝合金工作艇，还是几十年的老旧木质渔船，只要有安装平面，我们都有成熟的加固方案。
痛点解决：老旧船只如何安装？
很多老旧的小渔船（舢舨）船板已经老化、变脆，直接打孔安装推进器可能会导致船体撕裂或受力不均。
Vilsun 加固方案
我们在船板内外两侧加装高强度不锈钢板/铁板，形成“三明治”结构。这能将推进器的巨大推力分散到更大的面积上，彻底解决点受力过大导致船体破损的问题。
侧剖面示意图 (三明治加固)
外侧加固钢板 (分散推力)
老旧脆弱船体
内侧加固钢板 (分散拉力)
结构强度提升 500%
主要适用船型解析
老旧木船 / 舢舨
- 特点： 船体软，多为近岸捕鱼、养殖用。
- 挑战： 船尾不平整，受力能力差。
- 方案： 必需使用双面铁板夹紧加固，配合独立电池供电（因该类船通常无电）。
玻璃钢快艇
- 特点： 船体硬但脆，表面光滑有弧度。
- 挑战： 钻孔容易开裂，夹具容易打滑。
- 方案： 使用专用橡胶垫片增加摩擦并防水，钻孔处需做防裂处理。
铝合金作业船
- 特点： 船板薄（仅3-5mm），易变形。
- 挑战： 直接锁螺丝会导致局部凹陷。
- 方案： 加装大面积铝制背板（Backing Plate）以增加刚性。
充气艇 / 救援艇
- 特点： 仅有船尾板是硬质，侧面是气囊。
- 挑战： 无法在侧面安装侧推器。
- 方案： 推荐仅在硬质尾板安装双推进器，或使用特殊的跨桥式支架（Cross-bar）。